他指出,新势力和传统车企造车各有优势,传统车企造的车安全可靠,劣势是创新不足
奥迪日前公布的2025年上半年财务报告显示,虽上半年
在过去的很长时间,因为纯电技术没有到达关键临界点,比如高压平台,换电站布局的密度都没有达到一个关键的临界点无形资产摊销和减值费用为8.07亿元(约合1.13亿美元),与20
净利润净利润为